Sandelco forum
Projekt => Ybnormal projekt => Ämnet startat av: Masen skrivet juli 30, 2014, 19:56:58 PM
-
Tänkte jag skulle bygga ytterligare en "vinnarmaskin"
Denna gång i BTR utförande. Jag har i skrivande stund kommit en bit på väg så jag lägger upp lite bilder och uppdaterar fortlöpande under byggets gång.
-
Ramen inhandlades hos Kolartorps mekaninska.
-
Fram med vinkelslipen och kapa bort allt onödigt dvs nästan allt även den gröna färgen.
Blev inte så mycket kvar men lite att börja med iallafall
-
Kapning och bockning av rör till återuppbyggnad. Benke hjälper till att få dom första bitarna på plats så att vinklar och grader blir bra
-
Tack till Robin på RL Smide för att jag fick låna din verksrad. En Lördag gick åt till att bocka mera rör och tillverka motorfästen till Sachs motorn samt tillverka lock till vevpartiet där fotpinnarna skall sitta. Det blir inga trampor på denna då jag skall ha en 2 vxl Sachs motor.
-
Så var det dax för en tank. Det fick bli det som fanns, dvs en sk. Handelstub diameter 143mm. Sen fick jag hjälp med att valsa två plåtkonor. Mellanröret svetsades fast och inpassningen av tanken fick bli med hjälp av spännband. När alla polare är på semester får man klara sig själv så gott det går.
-
Tankfästen tillverkades och svetsades fast på ramen. En skadad tank fick donera tanklock och bränslekransanslutning
-
Det bakre motorfästet på plats efter en massa fula glosor. Jag fick hålla på en del med att passa in motorn så att den skulle hamna rätt och att fram och bakdrev skulle linjera så att inte kedjan tandar. Till min hjälp hade jag träklossar kilar brädor och en massa annat bråte som fanns till hands. När jag fällde ner svetsskärmen och skulle sätta första loppan rasade allt ner. Därav dom fula glosorna. Tur att det inte fanns några ungar i närheten just den dan.
-
Framgaffeln skulle ju också bli lite tyngre så där fick några vanliga rundjärn agera tynge.
Allt för att hålla framhjulet i marken när jag släpper loss 7,5hk på bakhjulet
-
Styre och styrstam inhandades på veteranmarknaden vid Arlanda. Fick kapa och bocka om styret lite.
-
Nu är även kedjan på plats och styrhjulet så att den löper fritt från svingen.framgaffeln är återmonterad.
Fortsättning följer.
-
Fina jobb Masen! Även om motor alternativet var lite oväntat. Kul med variation, själv är jag ju svag för dom kinesiska 4:taktarna (Honda kopior) och har en sån snurra i en monarped ram. Väntar på min tank till " Knödlern", tyckte din blev snygg, migad eller tigad?
-
Jag gjorde två gavlar som jag fällde in 10mm i röret och migsvetsade innan jag satte dit konorna.