1
Kunders projekt / SV: Boardtrack cykel
« skrivet: november 12, 2017, 18:18:04 PM »
Skitsnygg!
|
Sandelco forum |
|
 |
|
Nyheter:Visa inlägg
Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.
Sidor: [1]
2
Kunders projekt / SV: Att bli med påhängare.« skrivet: mars 04, 2017, 16:31:57 PM »
Har det hänt nåt sen sist?
 3
Kunders projekt / SV: Ännu en rookie« skrivet: mars 04, 2017, 16:30:23 PM »
Gör som jag gjorde med min Rex. Det syns i tråden, och om jag inte snålat och använt mässingslod när jag lödde igen tanken så hade det nog varit ännu lättare.
Snygg modell av ram förresten. Som min fast i cykelutförande. 5
Kunders projekt / SV: Ölandspilen« skrivet: april 04, 2016, 20:06:06 PM »
Du har fått bra puts på den, och den ser onekligen äldre ut än den är.
6
Kunders projekt / SV: Da Chopper« skrivet: april 04, 2016, 20:04:19 PM »
Jag är inte den som är den, men kommer någonting av det där att hålla ens från morgon till middag?
7
Kunders projekt / SV: Ölandspilen« skrivet: februari 17, 2016, 20:39:55 PM »
Det ser bra ut, men du har alltså sån tur att tändstiftet går fritt under det nedre röret? Det hade inte jag. Jag fick göra ett ovalt hål i undersidan och köra med ringkabelsko istället för tändhatt. Men det gjorde inte så mycket, eftersom det såg äldre ut. Med ringkabelskon alltså.
Edit: Fast mitt rör sitter nog iofs längre ner nu när jag tittar på det. 8
Ybnormal projekt / SV: Knödler 2.« skrivet: februari 02, 2016, 20:39:04 PM »Respiratorn klar! Ett stenhårt arrangemang! 9
Kunders projekt / SV: Ölandspilen« skrivet: februari 02, 2016, 20:29:30 PM »Shitt va stora bilderna blev??? Vad göra för att få ned dom i hanterbare size Jag minskade ner mina i datorn innan jag lade upp dem, men jag tror att Imigur (som jag gärna använder) har nån funktion där man kan göra det när man ändå håller på. Snygga däck du fått tag på förresten. 10
Kunders projekt / Rambler« skrivet: augusti 04, 2015, 21:04:56 PM »
Jag har alltid varit lite fascinerad av motorcyklar med "tanken under ramen" om man säger så, och när jag läste senaste numret av tidningen Moped så förstod jag att jag hade hittat rätt. - En sån skall jag fan skicka efter, skrek jag, och så gjorde jag det. Det tog ju ett par dagar att få hem den, och under tiden så förberedde jag så gott jag kunde.
Först köpte jag en herrcykel modell Ä. Jag var egentligen ute efter damcykeln med lämpligare ram, men den var såld.  Sen sågade jag och böjde i den en stund. Den galvade biten är från en skottkärra.  ...och monterade en bizarr styrstolpe gjorde jag också. Jag hade egentligen önskat mig ett lägre nerböjt styre men det här känns rätt ok ändå. Handtag från Solex.  Sådär ja, men hjulen var för stora.  DBS hade grejor. Med riktig frambroms dessutom.  Här har äntligen grejorna kommit.Inte för att det tog lång tid, men är man hysteriskt sugen så är ju allt efter igår oändligt långt bort.  Drevet på plats. Det fick vidgas en del eftersom jag hade riktig bakbroms med större nav.  Bensintank på gång.  ...och wirar.  Men motorn satt för högt upp i ramen. Dels gick det inte att få dit något nedre rör och sen såg det inte snyggt ut. Framdrevet till tramporna var för stort - men även denna gång kom high performance-delarna från Norge till nytta.  Nu är det provkört och så där, men sadeln var ju en vit plastgrej. Jag ropade in en schysst Brooks... som inte passade. Jag fick göra ett nytt separat rör. Tror det är en bit från ett Zündapp originalstyre.  Strålkastare och gaffelförstärkningar.  En smidig sak.  Sadeln får lite lube. http://i.imgur.com/exUFosc.jpg Motorn får lite lånta fjädrar. Från Citroën tror jag.  Ganska så färdigt. Det blev en BSA. 
Sidor: [1]
|
